Címke

8-as út

KÖZGYŰLÉS – Három ügyben is utólagos döntések születtek

Három ügyben is utólagos döntést hozott meg ma rendkívüli ülésén a képviselő-testület. Kettő nagyon sok veszprémi és Veszprém környéki lakost érint, a harmadik „csak” egy családot.

A FAL – Egy kudarcos lakossági fórum margójára

Megvalósul egy régi álom, egy korszerűbb, biztonságosabb, a városon áthaladó forgalmat remélhetőleg mérséklő közlekedésfejlesztés. Csak már megint kívülről, magasról, az érintetteket nem kérdezve, velük nem konzultálva, okos érveléssel nem csitítva az aggályaikat. Átnyomva, erőből.

KALMÁR TÉRIEK – Veszett fejsze nyele?

Közösségi tervezésnek nevezzük, ha a tervezési folyamatba már annak egészen korai szakaszában is ténylegesen bevonják az érintetteket, hogy a szempontjaik és igényeik relevánsan megjelenhessenek a tervekben, majd a kivitelezésben – mondta Gerstmár Ferenc önkormányzati képviselő azon a mai sajtótájékoztatón, amit Hartmann Ferenccel és Benczik Gabriellával közösen tartottak a 8-as út bővítése kapcsán.

KÖLTSÉGVETÉS – Veszprém megint kimaradt

Már a költségvetésről szóló zárószavazás előtt napokkal tudni lehetett, hogy az LMP Veszprémet érintő módosító javaslatait nem támogatja a kormányzó többség. Az egyik a 8-as és 82-es számú főutakat összekötő új útszakasz megépítésére vonatkozott, a másik a Családok Átmeneti Otthona épületének kiváltását tette volna lehetővé.

USZODA – Elfelejthetjük az útfejlesztést?

Az uszoda megvalósításához kiválasztott helyszín megközelítése a 8-as és a 82-es út átkötése nélkül is biztosított – röviden összefoglalva ennyi volt a minisztérium válasza Kész Zoltánnak. Az országgyűlési képviselő arra kérdezett rá a nemzeti fejlesztési miniszternél, mégis mennyire gondolják komolyan az uszoda megépítését, ha az egyébként egyértelműen elengedhetetlen útfejlesztést levette a kormány a napirendről.

MODERN VÁROSOK – Veszprém és Szeged a végére maradt

Orbán Viktor a Modern városok program keretében kedden Veszprémbe érkezik. A program 23 megyei jogú városba való látogatását irányozta elő, ezek többségét a miniszterelnök már megjárta. A sor végére maradt a szocialista Botka László által vezetett Szeged és városunk, amelynek polgárai tavaly – csorbítván a kormánykoalíció kétharmados többségét – Kész Zoltán független jelöltet juttatták be az Országgyűlésbe.

FEJLESZTÉS – Kiestünk a rózsáskosárból

Írásunknak semmi apropója nincs, hacsak az nem, hogy rossz sajtós beidegződés következtében időnként eszünkbe jut: három fejlesztés, három ígéret, három semmi. Mostanában rajtunk kívül már sehol sem emlegetik, de nyugi: előkerülnek ismét nemsokára, mert lesznek még választások.

vakvágányon – Fejünkre nőtt a Bedevölgyi utcai csomópont

A Bedevölgyi utcai csomópont problémája több mint egy évtizede borzolja az ott lakók kedélyeit. Aggodalmaik a mindennapjaik részévé váltak, ugyanis a 82-es úton való átkelésük szó szerint életveszélyes. Márpedig naponta kénytelenek megtenni, akár többször is.

GIGANTIKUS – Balatoni fejlesztés háromszázhúsz milliárdért

Kormányhatározat rögzítette az elkövetkező évek balatoni fejlesztéseinek főbb irányvonalait. Úgy tűnik, a 8-as út veszprémi elkerülő szakasza kimaradt, de legalább a tó északi részének fejlesztésére nagyobb összeget szánt a kormányzat.

körgyűrű – Nemzetgazdasági rangsorolások

Korábbi írásainkban már többször jeleztük, hogy valami nem stimmel a 8-as út fejlesztése körül, ami pedig olyan regionális és nem kevésbé nemzeti érdek, hogy talán nem kellene politikai csatározások színhelyévé válnia. Az elmúlt években végre elkezdték fejleszteni a kapcsolatot a nyugati iparosodott területekkel – kikerülve az M1-es amúgy is túlterhelt útvonalát – a lehető leglogikusabb módon.

nyolcas – Nem lesz négysávos a körgyűrű

Egy kiszivárgott információ szerint nem lesz négysávos a veszprémi körgyűrű, noha a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium engedélyezte az előkészületek befejezését, de a kivitelezést felfüggesztette – mondta Kész Zoltán független országgyűlési képviselő mai sajtótájékoztatóján. 

Kerülő utakon? – kétszer kettő, néhol kétszer egy sáv

Kiemelt figyelmet kap a 8-as út fejlesztése az utóbbi időben, sorra lehet hallani a fehérvári, várpalotai elkerülő utak egyes szakaszainak fejlesztéséről, Öskü és Herend térségében is folyamatos a munka, de a veszprémi elkerülő mostohagyermekként nincs a figyelem középpontjában.

© 2020 Veszprém Kukac

Weboldalunk működését, biztonságos üzemeltetését a nap 24 órájában, az év 365 napján a websupport.sk tárhely biztosítja