Tyukodi Endre

CIKKEI

bemutató – Veszprémi képeslapos könyvek utóélete

Emlékeznek még a veszprémi képeslapos könyvre? Közel tizenöt éve jelent meg A régi Veszprém képeslapokon című kötet első része, és azóta a könyv híre egészen a Maros partjáig, Makóig jutott. Ott az elmúlt héten adták ki a hetedik hasonló tematikájú könyvet egy helyi gyűjtőnek, szerkesztőnek köszönhetően. A lokálpatriotizmus és a gyűjtési szenvedély együtt valódi értéket teremt,

MODERN VÁROSOK – Veszprém és Szeged a végére maradt

Orbán Viktor a Modern városok program keretében kedden Veszprémbe érkezik. A program 23 megyei jogú városba való látogatását irányozta elő, ezek többségét a miniszterelnök már megjárta. A sor végére maradt a szocialista Botka László által vezetett Szeged és városunk, amelynek polgárai tavaly – csorbítván a kormánykoalíció kétharmados többségét – Kész Zoltán független jelöltet juttatták be az Országgyűlésbe.

PARKOLÁS – Ádáz küzdelem a szabad helyekért

Amikor szembesülünk azzal, hogy a jól bevált parkolóhelyen ismét egy idegen gépjármű áll, menten bűnös gondolatok kezdenek kavarogni bennünk: most akkor kinek a helyét foglaljam el? Persze, az esetek többségében elegendő lenne, ha a lakók egymás közt felosztanák a szabad parkolóhelyeket, de ekkor jön a következő megoldhatatlan probléma: nincs annyi szabad hely, ahány lakás van.

félmilliárd – Nem fejlesztés, csak tanulmány

A veszprémi fejlesztési tervek nem túl sikeresek mostanában. Próbálunk elvonatkoztatni a kétharmad elvesztését okozó időközi választástól, de az utóbbi időben annyira feltűnő Veszprém háttérbe szorítása, hogy nem tudunk szó nélkül elmenni mellette. A korábban ígért fejlesztések 2018 felé tolódnak – így az uszoda, a 8-as elkerülő fejlesztése, a húszemeletes felújítása –, most pedig újabb kudarccal bővült a sor.

fejlesztés – „Bezzegváros” a szomszédban

Balatonfüred a veszprémieknek mindig a „bezzegváros” volt. Noha a két település alapvetően más jellegű, mégis összehasonlítjuk őket, és – ami a fejlesztéseket illeti – rendre Füred kerül ki győztesen. A szakadék pedig várhatóan tovább fog növekedni a következő évek fejlesztései miatt.

ÁLOMÚT – A jó példát érdemes lenne követni

Hova igyekszik a turista, amikor Veszprémbe ér? Természetesen az állatkertbe és a várba. A két „turisztikai zászlóshajó” közül azonban csak az állatkert működése mondható igazi sikertörténetnek, pedig adottságai miatt a vár sokkal egyedibb jellegzetessége a városnak. A képzelet szárnyain most álomutat teszünk olvasóinkkal együtt a (majdani) vár irányába.

kereskedelem – Lesz-e bevásárlóközpont a Jutasi úton?

A Jutasi útnak a vár felé néző oldalán több kihasználatlan terület is van. A legszebb panorámával rendelkező telekcsoportok egyike is itt helyezkedik el. Beépítésére több elképzelés is született, terveztek már ide lakóparkot, kertes házakat, bevásárlóközpontot, de felmerült, mint az uszoda lehetséges helyszíne is. A 6,5 méteres magassági korlátozás bizonyos értelemben megszabja a leendő beruházás jellegét.

ELKERÜLŐ – Létkérdéssé vált a beruházás

Veszprém elkerülőit – a déli és az északi elkerülőt is – évtizedek óta használják a Balaton északi partjára igyekvő turisták vagy éppen a Nyugat-Európába tartó napi többezres gépjárműáradat. A forgalom mára elviselhetetlen lett, főként a csomópontok túlterheltek, egyre több a baleset. Sorozatunk utolsó részében az elkészült terveket mutatjuk be. A 2017-es, eredetileg ígért határidő borítékolhatóan nem tartható.

ELKERÜLŐ – „Halálút” a város mellett

A 8-as út fejlesztése – benne a veszprémi elkerülő bővítése – nem csak a város érdekét szolgálja, hiszen Nyugat-Európa fejlett ipari vidékeivel a kapcsolatot csak az M1–M5 útvonal jelenti. Az is egyre gyakrabban tapasztalható, hogy a román, bolgár vendégmunkások sem mindig az M1 és M7 autópályákat használják, hanem a 8-as utat.

elkerülőút – Tizenkét kilométer, tele kérdésekkel

A 8-as út fejlesztése elengedhetetlen lenne nemcsak a megye, de az egész ország számára. Bár az elmúlt években látványos előrelépés történt az út korszerűsítésében, az utóbbi egy év szomorú tapasztalatokkal gazdagította a megyeszékhelyet. Háromrészes sorozatunk a veszprémi elkerülőút problémáit és fejlesztési terveit mutatja be a leginkább problémás szakaszokra koncentrálva. Elsőként a keleti résszel foglalkozunk.

Városfejlesztés – Vita a tömegközlekedés jövőjéről

A veszprémi nagyberuházásokat bemutató sorozatunk hetedik, egyben utolsó része egy kicsit kakukktojás. Ennek a fejlesztésnek az ismertetése ugyanis eredetileg nem lett volna része a városi konzultációnak, de Gerstmár Ferenc LMP-s önkormányzati képviselő javaslatára az intermodális csomópont terve is bekerült a témák közé. Az már most látszik, hogy nagy vitákra számíthatunk ebben az ügyben.

városfejlesztés – Dinópark a veszprémi állatkertben

Ha Veszprém, akkor állatkert! A 2020-ig tartó, legnagyobb fejlesztéseket bemutató sorozatunk utolsó előtti részéhez értünk. A város neve szinte eggyé vált a leglátogatottabb helyi turisztikai célponttal, amely az utóbbi években óriási fejlesztések színhelye volt. Csimpánzok, zsiráfok, pingvinek, fókák érkeztek, és számos új attrakció szerzett vidám perceket családok ezreinek.

városfejlesztés – Legyen Veszprém a kultúra fővárosa 2023-ban!

Városi nagyberuházásokat bemutató sorozatunk ötödik része a Veszprém Európa Kulturális Fővárosa 2023 pályázattal foglalkozik. Egy-egy nemzetközi rendezvény szervezésének lehetőségével kapcsolatban a kezdeti lelkesedés után szinte azonnal felmerül bennünk a kétely. Hogy miért? Tán mert a vérünkben a kétkedés, vagy pedig mert az idők során már sokat okultunk.

városfejlesztés – Parkolópályán a színházkerti parkoló?

A városi nagyberuházásokat bemutató sorozatunk negyedik része a Színházkertbe tervezett parkolóval foglalkozik. Arra kérdésre, hogy a kezdettől vitatott elképzelés végül megvalósul-e, egyelőre nincs választ, de információink szerint akár parkolópályára is kerülhet a terv.

VÁROSFEJLESZTÉS – Fűtőmű a lakása mellé?

A városvezetés 2020-ig tervezett nagyberuházásait ismertető sorozatunk mai témája az érintett városrész lakói között máris heves viták tárgyát képezi. Biomassza-fűtőmű épülne ugyanis a Haszkovó-lakótelep közelében, a Lidl és az Aldi áruház közötti területen.

© 2019 Veszprém Kukac

Weboldalunk működését, biztonságos üzemeltetését a nap 24 órájában, az év 365 napján a websupport.sk tárhely biztosítja